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ランドナー乗りのサイクリストの間では‥自転車用ポンプの最高峰として名高い→フランス製AD-HOC supercouse TYPE INTEGRALE 18インチサイズ(改)の出品となります!AD-HOC INTEGRALE はそもそも空気注入口がホースを使用しない一体構造のプッシュ オンタイプで→イタリア製ポンプの様にポンプ本体を直接フレンチバルブに差し込んで使用する‥ポンプ加圧時の加減に注意を必要とする(バルブ破損の危険性を伴う)構造でした!その後レーサー向けにバルブ部に改良を加えたコンペティションも発売されます!(→ポンプペグを一部必要としないフレームパイプフィットタイプ)ただし‥現品は故 岡村氏が改造を加え、AD-HOC type COURSEの様にポンプ先端に注入ホースを装着して使用出来るように加工・販売されたものになります!(当時販売された既製タイプのランドナーフレームにはダウンチューブパイプに両端にポンプペグが直付けされているのでコンペティションタイプは装着不能となるケースが発生!)今やサイクルツーリスト界では超貴重品として取引される旧AD-HOC(ポンプグリップ部がプレスロゴ浮き彫り+本体持ち手にトリコロールカラーのプラリング=プラ割れ無し)に加え、ダウンチューブの長さに最適な18インチサイズ!さらには、故 岡村氏がコツコツと一本ずつ手作業にて改造を加えた→既製品には無い数限りのある現品はスーパーレアアイテムとしてのマニアックな評価を受けております!現品は購入時から約半世紀ほど経過しておりますが→全くの未使用品となり加圧状態も良く、本体にあるAD-HOC の製品ゴールドラベルも完全な状態となります!(ポンプアルミ本体は磨けば鏡面仕上がりが可能ですが→あえて購入時のままの状態としてあります!)令和の時代、まず市場に出ることの無いこちらの現品をお手元にいかがでしょうか?商品送料は基本的には本州・四国・九州のご購入者様には当方全額負担となりますが、北海道・沖縄ならびに離島への送料に関しましては送料の追加分差額をご負担頂きます!なお、海外在住者の方からへの販売は致しませんのでご注意ください!(差額発生地域からのご購入の場合には必ず決済前に事前にお知らせください!→その場合は販売表示価格に追加差額分を上乗せした状態にてご決済いただきます!)
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16,150円
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16,420円
RS-R RS-R スーパーダウン ダウンサス リア左右セット N-WGN JH3 H412SR RS-R SUPER DOWN RSR ダウンスプリング ローダウン
10,920円
FOCUS IZALCO MAX 9用シートポスト
9,480円
シビック FN2 タイプR EURO ランマックス ブレーキラインシステム ステンレス製
36,930円
[正規品]CB400SF[NC31]CB400SB/CB400SF[NC39]CB400SB Revo/CB400SF Revo[NC42]等 YSSピギーバックリアサス/リヤサス330mm[無段階プリロード調整]
34,200円
RS-R RS-R ダウン ダウンサス フロント左右セット パッソセッテ M502E T416WF RS-R DOWN RSR ダウンスプリング ローダウン
12,540円
ハリケーン(HURRICANE) セパレートハンドルヨウホルダー L/Rセット ブラック HS4100B
6,700円
リアルカーボンバックミラーカバーケースキャップストリップトリムレクサスはIS300H 350 300 500 Fスポーツ2020 2021
42,380円
100% S3 Grey Camo / HiPERレッドミラー サングラス
14,910円
キャンター FB70B '04/07〜 補修用 ショックアブソーバ KYB カヤバ フロント 2本セット 送料無料
13,070円
Rareelectrical New 11T 12 Volt Starter Compatible With Subaru Robin EH650 EH72 EH722 V-Twin Models W/ 11T Starter by Part Number S114864 SA58591 26370
48,900円
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ランドナー乗りのサイクリストの間では‥自転車用ポンプの最高峰として名高い→フランス製AD-HOC supercouse TYPE INTEGRALE 18インチサイズ(改)の出品となります!
AD-HOC INTEGRALE はそもそも空気注入口がホースを使用しない一体構造のプッシュ オンタイプで→イタリア製ポンプの様にポンプ本体を直接フレンチバルブに差し込んで使用する‥ポンプ加圧時の加減に注意を必要とする(バルブ破損の危険性を伴う)構造でした!その後レーサー向けにバルブ部に改良を加えたコンペティションも発売されます!(→ポンプペグを一部必要としないフレームパイプフィットタイプ)
ただし‥現品は故 岡村氏が改造を加え、AD-HOC type COURSEの様にポンプ先端に注入ホースを装着して使用出来るように加工・販売されたものになります!(当時販売された既製タイプのランドナーフレームにはダウンチューブパイプに両端にポンプペグが直付けされているのでコンペティションタイプは装着不能となるケースが発生!)
今やサイクルツーリスト界では超貴重品として取引される旧AD-HOC(ポンプグリップ部がプレスロゴ浮き彫り+本体持ち手にトリコロールカラーのプラリング=プラ割れ無し)に加え、ダウンチューブの長さに最適な18インチサイズ!
さらには、故 岡村氏がコツコツと一本ずつ手作業にて改造を加えた→既製品には無い数限りのある現品はスーパーレアアイテムとしてのマニアックな評価を受けております!
現品は購入時から約半世紀ほど経過しておりますが→全くの未使用品となり加圧状態も良く、本体にあるAD-HOC の製品ゴールドラベルも完全な状態となります!(ポンプアルミ本体は磨けば鏡面仕上がりが可能ですが→あえて購入時のままの状態としてあります!)
令和の時代、まず市場に出ることの無いこちらの現品をお手元にいかがでしょうか?
商品送料は基本的には本州・四国・九州のご購入者様には当方全額負担となりますが、北海道・沖縄ならびに離島への送料に関しましては送料の追加分差額をご負担頂きます!なお、海外在住者の方からへの販売は致しませんのでご注意ください!(差額発生地域からのご購入の場合には必ず決済前に事前にお知らせください!→その場合は販売表示価格に追加差額分を上乗せした状態にてご決済いただきます!)