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商品説明
セル1発始動
ここ最近で手を入れたところは
1.キャブレーターオーバーホール
2.ブレーキフルード交換
3.エンジンオイル、エレメント交換
4.エアクリーナー交換
5.ブレーキパッド交換
6.ブレーキ、クラッチカスタムレバーに交換(写真は交換前です)
7.クーラント液交換
8.スパークプラグ交換
9.バッテリー新品に交換
カスタム関係は
1.フォアドコントロールエクステンド取り付け
2.カスタムリアウィンカー(交換後にハイフラになってしまいましたが車検のない250なんであまり気にしませんでした。)
3.カウル取り付け
4.シーシーバー取り付け
5.マフラーメッキスラッシュカット(音は静かですが中のバッフルをとっていただくとハーレー顔負けの爆音にもなります)
6.両側サイドバッグ
7.ブレーキペダルアルミダイキャストカバー取付け
走行距離35000ほどですが機関系は絶好調です。
素人目で見えるデメリットは
ハイフラ(ウィンカー変えるかrelay交換で治ります)
タンクは綺麗ですがリアフェンダーに小傷が数カ所あり(バフ掛けでほとんど消えると思います)
くらいかなぁと思います。
ただ、もう旧車レベルのバイクなので旧車に対しての理解が必要になります。
マグナも古い車両になるので小傷、汚れ、錆など多少はあります。現車確認をお願いします。
ご理解頂けるかたのみ落札お願いします。現車確認お願いします。現車確認できないかたも購入OKですが必ず何があってもノークレームでお願いします。
購入後の流れにつきましては代金支払い確認後に郵送にて書類送りますので名義変更を確認後にバイク本体のお引き渡しになります。引き取り歓迎。配送は配送会社レッドラインにて考えております。以下の事をご理解くださるかたのみ購入してください。
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