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Campagnolo NUCLEONカンパニョーロの2000年代のホイールです。今も残るG3組ではないニュートロンの前モデル。 今では珍しいシルバーのスポークが美しいアルミナローリムのヒルクライムホイールです。あまり乗らない旧車につけていてカンパ10sスプロケ付けて乗れていました。今も回転は良好、振れは1mmほどはありますがブレーキで気になる感じは無し。(振れ取りはタイヤ外して裏面のニップル穴から行うタイプ)走行距離不明、リム溝はあるのでまだ乗れます。クイック無しタイヤはオマケで古いですがPRO4の使ってないものがついてます。低ハイトのナローリムでチューブラーは現在のホイールと比べてもメリットあります。シルバースポークで旧車に合わせたい。ヒルクライム練習でチューブラー使って見たい方いかがでしょうか?
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Campagnolo NUCLEON
カンパニョーロの2000年代のホイールです。今も残るG3組ではないニュートロンの前モデル。 今では珍しいシルバーのスポークが美しいアルミナローリムのヒルクライムホイールです。
あまり乗らない旧車につけていてカンパ10sスプロケ付けて乗れていました。今も回転は良好、振れは1mmほどはありますがブレーキで気になる感じは無し。(振れ取りはタイヤ外して裏面のニップル穴から行うタイプ)走行距離不明、リム溝はあるのでまだ乗れます。
クイック無し
タイヤはオマケで古いですがPRO4の使ってないものがついてます。
低ハイトのナローリムでチューブラーは現在のホイールと比べてもメリットあります。シルバースポークで旧車に合わせたい。ヒルクライム練習でチューブラー使って見たい方いかがでしょうか?