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※この商品の代引きでご注文はお受けできません。極太SUS304パイプがもたらす絶大なパワー&トルク。■ 高品質、高耐久性を誇る1.5mm厚SUS304ステンレスを採用■ 極太パイプ採用により圧倒的パワーを実現■ パワー&レスポンスを徹底追及したリアルレーシング仕様■ A'PEXi製造プレートを装着した安心の保安基準適合品※一部車両は触媒が装着不可能になるため、公道走行はできません。●パワー&レスポンス追求のレーシング仕様。GTspec.フロントパイプは、マフラーチューニングをトータルで達成させる最強のエキゾーストパーツ。2次排圧を低減させて抜群のブースト立ち上がり特性を発揮します。また、パイプフロント部分にはチャンバー機能を設けることでインターセプトポイントの低回転化と圧倒的なトルクアップも実現。タービンレイアウトがノーマルの車両に取付可能です。A'PEXiマフラーシリーズとの組合せでオールSUSエキゾーストを完成させます。メインパイプ径(mm):φ80分割:1装着可能サイレンサ:TS/×、SS/×、ATS/×■適合車種ニッサンスカイライン E-HCR32 RB20DET 1989年05月〜1993年08月 2ドア/4ドア共通 AT車不可商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。アペックス GTスペック フロントパイプ 145-N002 ニッサン スカイライン E-HCR32 RB20DET 1989年05月〜1993年08月 GTF-PIPE GT SPEC FRONT PIPE フロント パイプ サブマフラー フロントマフラー 排気系4942580332279日産 NISSAN 日産自動車automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両500043610
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極太SUS304パイプがもたらす絶大なパワー&トルク。
■ 高品質、高耐久性を誇る1.5mm厚SUS304ステンレスを採用
■ 極太パイプ採用により圧倒的パワーを実現
■ パワー&レスポンスを徹底追及したリアルレーシング仕様
■ A'PEXi製造プレートを装着した安心の保安基準適合品
※一部車両は触媒が装着不可能になるため、公道走行はできません。
●パワー&レスポンス追求のレーシング仕様。
GTspec.フロントパイプは、マフラーチューニングをトータルで達成させる最強のエキゾーストパーツ。2次排圧を低減させて抜群のブースト立ち上がり特性を発揮します。また、パイプフロント部分にはチャンバー機能を設けることでインターセプトポイントの低回転化と圧倒的なトルクアップも実現。タービンレイアウトがノーマルの車両に取付可能です。A'PEXiマフラーシリーズとの組合せでオールSUSエキゾーストを完成させます。
メインパイプ径(mm):φ80
分割:1
装着可能サイレンサ:TS/×、SS/×、ATS/×
■適合車種
ニッサン
スカイライン E-HCR32 RB20DET 1989年05月〜1993年08月 2ドア/4ドア共通 AT車不可
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アペックス GTスペック フロントパイプ 145-N002 ニッサン スカイライン E-HCR32 RB20DET 1989年05月〜1993年08月 GTF-PIPE GT SPEC FRONT PIPE フロント パイプ サブマフラー フロントマフラー 排気系
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日産 NISSAN 日産自動車
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500043610